从“争论尬聊”到“炕头开唠”的转变，吉林蛟河综治中心用“六个闭环”破局

中新网吉林6月25日电 题：热浪里(lǐ)的“挂车人”：“00后”连结员(yuán)奉献“飞上跳下”的青春 夏日晌午，阳光炙烤下的大地翻滚着热浪(rèlàng)。“00后”连结员徐瑞峰按照(ànzhào)生产计划，引导列车推进到预定(yùdìng)位置。他将身体悬于车厢外，胸前的对讲机里传来各式口令，脸上、手臂上的汗水(hànshuǐ)早已流成一道道线。 到达位置后，徐瑞峰迅速连起相邻的货车车厢，拧闸、提钩等动作很(hěn)是流畅。每个车组都要“飞上跳下”，他(tā)需要尽快完成作业。不远处，师弟(shīdì)李承烨也在师傅的带领下，和他做着相同的步骤。 徐瑞峰正在连结车厢。　石洪宇(shíhóngyǔ) 摄 这两位(liǎngwèi)“00后”供职的沈铁吉林车务段龙潭山站是吉林省吉林市(jílínshì)地区较大的货物列车作业站。吉林市是中国(zhōngguó)著名的“化工城”，该车站接轨多家化工、电力企业(diànlìqǐyè)，每天都要发送大量煤炭、汽油、柴油、聚乙烯等货物。 时间来到一年中最热的时节，油、电、煤等民生(mínshēng)物资需求持续增长(chíxùzēngzhǎng)，调车场也是格外忙碌。 “年轻人的干劲很足，学东西、上手也快。”龙潭山站(zhàn)党总支书记张绍辉说，全站100多人，其中(qízhōng)“00后”有10多人，他们在一线岗位(gǎngwèi)贡献着“青春力量”。 徐瑞峰今年22岁，在(zài)连结员的(de)岗位工作还不到两年，但已经获得了车务段标兵、青年工人二等奖(èrděngjiǎng)等多项荣誉。他认为，拿到这些荣誉和年轻同事之间的比拼(bǐpīn)分不开。“我们(年轻人)都来自同一所学校，虽然不同届，但都不想输给别人。” 李承烨与徐瑞峰同龄，他来到工作岗位才1年，但也即将可以独立操作。“拧闸、摘管、提钩这些技术动作我每天都练。”李承烨说，编组时如何(rúhé)选择(xuǎnzé)作业位置(wèizhì)、不同型号的车厢怎样优化编排，这些还(hái)需要积攒一些经验。 私下里，年轻人愿意为工作“较劲”和交流(jiāoliú)。完成生产计划后，徐瑞峰约李承烨在现场一起精进技艺——如何避免(bìmiǎn)摔倒、如何快速完成上下车动作，作为“老手”的徐瑞峰显然更有(yǒu)经验。 徐瑞峰(右一(yòuyī))与李承烨交流工作技巧。　石洪宇 摄 连日来的高温，给(gěi)站内的工作带来(dàilái)考验。年轻人们在群里讨论着，如何高效利用单位配发的降温贴和补盐补剂。 徐瑞峰也有自己的榜样(bǎngyàng)。他的师兄孙彤建也是一名“00后”，其在车站从连结员做起(qǐ)，不到3年就担任起外勤助理值班员(zhíbānyuán)。“工作需要持续努力，我们要守护好铁路这条大动脉。”徐瑞峰说。(完)