甬台温高速改扩建项目开展多场隧道应急演练

7月1日(rì)，浙江交通集团(jítuán)甬台温高速改扩建台州北段项目隧道交叉施工综合应急演练在大塘山隧道宁向出口处举行。 此次(cǐcì)演练紧密贴合项目建设实际，模拟在多标段交叉施工中因用电管控疏漏引发“触电+物体(wùtǐ)打击”双重事故，致使2名作业人员受伤(shòushāng)的紧急状况。 隧道应急演练现场。浙交建设(jiànshè)供图 现场(xiànchǎng)，随着呼救信号发出，机电施工与土建施工项目部紧密配合(jǐnmìpèihé)，果断采取(cǎiqǔ)紧急断电措施并及时上报(shàngbào)。项目部随即启动应急预案，救护组、疏导组、抢险组、保障组等各应急小组迅速响应，有条不紊地开展现场警戒、人员疏散、伤员救治等一系列应急处置工作。不到(búdào)30分钟，救援任务高效完成。 甬台温改扩建台州北段指挥部相关负责人表示，“各个环节紧密衔接、秩序井然(zhìxùjǐngrán)，行动迅速高效，操作规范标准，充分展现了(le)机电与土建单位在应急救援工作上的协作意识，切实达到了检验(jiǎnyàn)预案、锻炼(duànliàn)队伍、磨合机制的目标。” 6月27日(rì)，浙江交通集团甬台温高速改扩建宁波南段项目在关键控制性工程——相见岭隧道施工现场，同样开展了(le)一场隧道坍塌综合(zōnghé)实战应急演练。 据悉，相见(xiāngjiàn)岭隧道全长2244米，是宁波市目前在建最长的双向八车道分离式隧道。演练模拟(mónǐ)了隧道施工掌子面突发坍塌，导致2名作业人员(rényuán)被困的紧急情况。 当天，现场根据应急(yìngjí)预案启动响应机制，迅速(xùnsù)成立临时指挥部(zhǐhuībù)，医疗救援、现场警戒、综合协调等应急小组同步展开救援。海燕应急救援队(duì)与国家隧道(suìdào)应急救援昆明队紧密协作(xiézuò)，利用“机械狗”监测设备和无人机巡检技术，快速定位被困人员位置。医疗组随即开展现场急救并转运伤员，交通管制组疏导交通，确保救援通道畅通。经过各小组近1小时的协作配合，成功解救出被困人员。 隧道应急演练现场(xiànchǎng)。浙交建设供图 相见岭隧道作为四车道(chēdào)大断面(duànmiàn)隧道，施工风险远高于普通隧道。“大断面开挖面平缓，看似条件较好，实则隐患更多。”项目(xiàngmù)安全负责人介绍，此次演练通过“自救+互救+联合救援(jiùyuán)”的(de)全流程模拟，充分展现了救援队伍与先进数智化装备的协同效能，体现了项目应急管理的专业化和科技化水平。 相关负责人表示，隧道施工应急演练有效提升了复杂环境(huánjìng)下的救援效率和(hé)精准度，为后续项目施工安全(ānquán)及未来运营管理提供了坚实保障，今后各项目段将持续加强安全生产(shēngchǎn)管理，提高应对突发事件的能力，确保项目施工安全有序进行。(黄晓宇、邵学仕、裘诺)